BR-V

Crossover 7-seater untuk yang berjiwa pemberani dengan desain tangguh, interior premium, serta performa dan fitur keselamatan kelas tinggi.

Download Brosur

NEW HONDA BR-V

The Braver Gets Tougher!Honda BR-V

Brave By Design

Kini saatnya berkendara dalam balutan desain yang gagah berkat tampilan eksterior Honda BR-V yang bold dan modern, bersiaplah menjadi pusat perhatian di setiap perjalanan Anda

Brave Within

Keberanian berawal dari dalam diri, untuk itu honda BR-V menghadirkan kenyamanan dan kecanggihan pada interior untuk melengkapi jiwa petualang Anda saat berkendara, ruang yang luas dan nyaman menjadikan setiap momen lebih mengesankan di dalam Honda BR-V

Smart Connectivity

Sistem Audio Honda BR-V yang canggih hadir dengan nanoe™ technology

View (3D)

Design

Kini saatnya berkendara dalam balutan desain yang gagah berkat tampilan eksterior Honda BR-V yang bold dan modern, bersiaplah menjadi pusat perhatian di setiap perjalanan Anda

Performance

Keberanian berawal dari dalam diri, untuk itu honda BR-V menghadirkan kenyamanan dan kecanggihan pada interior untuk melengkapi jiwa petualang Anda saat berkendara, ruang yang luas dan nyaman menjadikan setiap momen lebih mengesankan di dalam Honda BR-V

Technology

Safety

Sistem Audio Honda BR-V yang canggih hadir dengan nanoe™ technology

Color

Accessories



(*) harga sewaktu-waktu dapat berubah.
(*) harga acuan untuk wilayah Jabodetabek.

Price List

Honda BR-V S 6 M/T

Rp. 238.000.000

Honda BR-V E M/T

Rp. 249.000.000

Honda BR-V E CVT

Rp. 259.000.000

Honda BR-V Prestige

Rp. 274.000.000


(*) harga sewaktu-waktu dapat berubah.
(*) harga acuan “On the Road” untuk wilayah Jabodetabek.
(*) BBN tidak mengikat.

Specification


Mesin


Honda BR-V S 6 M/T
Tipe 1.5 L SOHC 4 Silinder Segaris, 16 Katup i-VTEC + DBW
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI
Diameter x Langkah 73,0mm x 89,4mm
Isi Silinder 1497
Perbandingan Kompresi 10,3:1
Daya Maksimum 120PS / 6.600rpm
Momen Puntir Maksimum 145Nm / 4.600rpm

Dimensi / Ukuran


Honda BR-V S 6 M/T
Panjang x Lebar x Tinggi 4.453mm x 1.735mm x 1.666mm
Jarak Sumbu Roda 2.662mm
Jarak Pijak Depan/Belakang 1.500mm / 1.500mm
Ground Clearance 201mm
Radius Putar 5,3
Kapasitas Tangki 42L
Berat Kosong 1.206kg

Transmisi


Honda BR-V S 6 M/T
Tipe 6 Speed M/T

Sistem Kemudi


Honda BR-V S 6 M/T
Sistem Rack & Pinion
Electronic Power Steering (EPS) Ya
Tilt Steering Ya

Sistem Suspensi


Honda BR-V S 6 M/T
Suspensi Depan MacPherson Strut
Suspensi Belakang H-Shape Torsion Beam

Sistem Rem


Honda BR-V S 6 M/T
Rem Depan Ventilated Disc
Rem Belakang Drum
ABS + EBD Ya

Ban


Honda BR-V S 6 M/T
Ban 195/60 R16
Velg Sporty Alloy Wheel 16"

Eksterior


Honda BR-V S 6 M/T
Head Lamp Projector
Daytime Running Light
Fog Lamp Ya
Power Retractable Door Mirror Ya
Antenna
Rear Parking Camera
Chrome Exhaust Pipe + Finisher

Interior


Honda BR-V S 6 M/T
Audio 6,1" Touchscreen Display, AM/FM Radio, Single CD DVD MP3/WMA + USB Port + HDMI Port + Aux Input + Made for iPod/iPhone & Andoid
Audio Steering Switch
Paddle Shift
Air Conditioner Digital A/C
Seat Adjustment Driver Manual Adjustment
Seat Adjustment Passenger Manual Adjustment
Interior Color Black
Seat Material Fabric

Fitur Keselamatan


Honda BR-V S 6 M/T
Struktur Rangka Bodi G-CON + ACE™
Dual Front i-SRS Airbags Ya
Sabuk Keselamatan (Baris Pertama) 3P ELR (x2)
Sabuk Keselamatan (Baris Kedua) 3P ELR (x2) + 2P ELR (x1)
Sabuk Keselamatan (Baris Ketiga) 3P ELR (x2)
Seatbelt Reminder Driver
Pretensioner with Load Limiter Seatbelt Ya
Vehicle Stability Assist (VSA)
Hill Start Assist (HSA)

Fitur Keamanan


Honda BR-V S 6 M/T
Key Type Wave Key
Alarm System Ya
Immobilizer Ya
Keyless Entry Ya

Kenyamanan dan Kemudahan


Honda BR-V S 6 M/T
AC Ya
Power Window Depan Ya
Power steering Ya
Pemanas Ya
Glove Box dengan Pendingin Ya
Adjustable Seats Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya
On Board Computer Ya
Follow Me Home Headlamps Ya
Steering Wheel Gearshift Paddle Ya
Power Outlet Ya
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya
Cruise control Ya
Kursi Lipat Belakang Ya
Pembuka Bagasi Ya
Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya
Headrest Kursi Belakang Ya
Cup Holder - depan Ya
Cup Holder - belakang Ya
Bottle Holder Ya
Vanity Mirror Ya
Meja Lipat Belakang Ya
Keyless Entry Ya

Keselamatan


Honda BR-V S 6 M/T
Airbag Penumpang Depan Ya
Airbag Samping Depan Ya
Child Safety Locks Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Anti Lock Braking System Ya
Brake Assist Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
Sabuk Pengaman Belakang Ya
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketinggian Ya
Crash Sensor Ya
Pelindung Benturan Depan Ya
Pelindung Benturan Samping Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya

Eksterior


Honda BR-V S 6 M/T
Adjustable Headlights Ya
Lampu Kabut Depan Ya
Kaca spion elektrik Ya
Kaca spion luar manual Ya
Wiper Kaca Belakang Ya
Cover Velg Ya
Velg alloy Ya
Antena elektrik Ya
Tinted Glass Ya
Spoiler Belakang Ya
Atap Convertible Dapat Dilipat Ya
Roof rack Ya
Sunroof Ya
Pijakan Samping Ya
Lampu sein kaca Spion Luar Ya
Antena Terpadu Ya
Grille Krom Ya
Garnish Krom Ya
Roof Rail Ya
Tuas Pembuka Tutup Bensin Ya
Jenis Rem Belakang Drums
Jenis Rem Depan Ventilated Discs

Hiburan & Komunikasi


Honda BR-V S 6 M/T
Layar Sentuh Ya
Radio AM/FM Ya
Sistem Navigasi Ya
Sambungan Bluetooth Ya
Pemutar CD Ya
Soket USB Ya
Pemutar DVD Ya
Speaker depan Ya
Speaker belakang Ya
Audio 2DIN Ya

Keamanan


Honda BR-V S 6 M/T
Smart Access Card Entry Ya
Anti Theft Device Ya
Alarm Mobil Ya
Engine Immobilizer Ya

Detil Mesin


Honda BR-V S 6 M/T
Konfigurasi Katup SOHC

Lain-lain


Honda BR-V S 6 M/T
Tachometer Ya
Electronic Multi Tripmeter Ya
Jok Dilapis Kulit Ya
Lapisan berbahan kain Ya
Stir Berbalut kulit Ya
Jam Digital Ya
Odometer Digital Ya
Mode Berkendara Eco Ya
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya
Jenis Lampu Depan LED

Performa


Honda BR-V S 6 M/T
Kapasitas mesin 1497 cc
Tenaga 118 hp
Konsumsi BBM Tol 15.4
Torsi 145 Nm
Konsumsi BBM dalam kota (kmpl)
Jenis Bahan Bakar Bensin

Dimensi & Kapasitas


Honda BR-V S 6 M/T
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi
Kapasitas Bagasi
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) 42 L
Panjang 4453 mm
Lebar 1735 mm
Tinggi 1666 mm
Jarak Sumbu Roda 2662 mm
Jarak pijak roda depan 1500 mm
Jarak pijak roda belakang 1500 mm
Jumlah Pintu 5
Ground Clearance 201 mm
Berat bersih 1206 kg

Suspensi & Rem


Honda BR-V S 6 M/T
Suspensi Depan MacPherson Strut
Suspensi Belakang H-Shape Torsion Beam

Transmisi


Honda BR-V S 6 M/T
Girboks 6-Speed
Jenis Transmisi Manual

Detil Mesin


Honda BR-V S 6 M/T
Jumlah Silinder 4
Katup per Silinder 4
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI
Rasio Kompresi 10.3:1

Velg & Ban


Honda BR-V S 6 M/T
Ukuran Ban 195/60 R16
Jenis Ban Radial
Ukuran Velg R16
Ukuran Velg Alloy 16 Inch

Kemudi


Honda BR-V S 6 M/T
Jenis Kemudi Electric Power
Kolom kemudi Tilt
Steering Gear Type Rack & Pinion
Pengaturan Posisi Stir Ya
Radius putar 5.3 m

Review BR-V

Kelebihan BR-V

1. Nama besar Honda dan layanan after sales terjamin. 2. Kepraktisan kabin setara Mobilio. 3. Konsumsi bahan bakar irit dari mesin L15 yang legendaris.

Kekurangan BR-V

1. Beberapa bagian terlalu mirip dengan Mobilio yang lebih murah. 2. Performa biasa saja di putaran awal. 3. Kemudi dengan power steering elektrik terasa minim feedback.


Overview


Honda BR-V adalah jawaban Honda terhadap kebutuhan mobil dengan ground clearance tinggi, memiliki kapasitas tujuh tempat duduk, dan harganya terjangkau. Yang menarik, Honda selalu menjadi yang terakhir memasuki pasar, setelah sebelumnya seolah mengamati apa yang dilakukan oleh para kompetitor di kelas yang diincarnya. Tidak percaya? Coba lihat kapan Honda Mobilio masuk dan menggempur pasar low MPV? Saat konsumen di kelas ini sudah mulai jenuh dengan pilihan yang ada, hadir Mobilio dan langsung menggairahkan kembali pasar tersebut. Hal yang sama berlaku untuk BR-V, yang diarahkan untuk masuk di pasar low SUV/crossover. Tidak perlu lama bagi Honda untuk menghadirkan mobil ini. Mobilio memberikan basis yang bagus untuk dikembangkan menjadi BR-V. Platform Brio, mesin L15 yang sudah ada, adalah modal awalnya. Desain, menjadi hal lain yang harus difokuskan. Toh, dengan mengambil bentuk yang tidak jauh berbeda dari Mobilio, dengan sedikit sentuhan kegagahan, BR-V bisa berdiri lebih macho dari saudaranya itu. Pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018, Honda memboyong BR-V baru yang tidak terlalu baru. Kami katakan demikian karena mobil ini sedikit berubah, dengan ditambahkan aksesoris. Paling kentara adalah side body moulding di pintu, dan sistem hiburan baru berukuran 8-inci di dashboard. Layar ini adalah yang terbesar di kelasnya. Mungkin karena memiliki banyak kesamaan dari segi teknis, banyak yang kurang percaya kalau BR-V, dengan harganya yang lebih mahal dari Mobilio, memiliki lebih banyak kelebihan dibanding saudaranya itu. Memang dari segi interior, material dan bentuknya tidak jauh berbeda. Bahkan bentuk kursi serta metode pelipatannya pun masih sama seperti Mobilio, namun dari sisi pengendaraan, mobil ini terasa lebih baik. Kenapa? Ada dua hal. Pertama, mobil ini lebih mahal dari Mobilio. Kedua, karena harganya lebih mahal, Anda tidak akan mau membayar lebih kalau kualitasnya sama saja dengan yang lebih murah, bukan?


Interior & Fitur


Saat masuk ke dalam kabin, Anda akan langsung merasa ada banyak persamaan dengan Mobilio. Ya, karena desain dashboard-nya memang serupa, hanya saja BR-V memiliki beberapa tambahan aksen metal. Seperti yang ada pada frame ventilasi AC, serta aksen carbon di atas glove box. Tambahan aksen sporty tersebut mampu menutupi kekurangan berupa material dashboard yang terbuat dari plastik keras. Untuk kursi, kali ini Honda menyematkan headrest yang bisa diatur untuk semua baris. Kepraktisan khas sebuah Honda juga terpancar dengan bagaimana membuka akses ke baris ketiga, hanya menarik satu tuas. Kursi bisa langsung terlipat kedepan dan menciptakan akses untuk ke bangku paling belakang. Kekurangan di bagian ini adalah, absennya pengatur ketinggian untuk pengemudi. Posisi duduk yang agak rendah membuat mereka yang bertubuh tidak terlalu tinggi, memerlukan waktu lebih untuk menyesuaikan diri. Ruang kaki di mobil ini terbilang cukup baik. Terutama di baris kedua. Kursi yang bisa digeser maju-mundur membuat penumpang leluasa mendapatkan kelegaan. Hal tersebut juga berimplikasi positif untuk penumpang baris ketiga: ruang kakinya cukup fleksibel, meski bagaimanapun memang tidak bisa dibilang lega di bagian ini. Di bagian hiburan, Honda memberikan head unit dengan layar sentuh yang sudah bisa melakukan mirroring dengan handphone, via kabel HDMI. Bahkan kalau Anda pengguna HP dengan basis Android, fungsi-fungsi handphone bisa langsung digunakan dan dilihat melalui headunit. Asal di telepon genggam Anda ada aplikasi SmartAppCar. Selain itu, tampilan kamera mundur akan membantu Anda saat parkir.


Eksterior


Seperti dikatakan tadi, BR-V mungkin mirip dengan Honda Mobilio, namun karena didaulat sebagai sebuah crossover antara MPV dan SUV, mobil ini memiliki beberapa tambahan yang membuatnya terlihat lebih macho. Konsep desain yang membentuk mobil ini dinamakan Active Solid Motion, yang bertujuan mengangkat karakter premium serta ketangguhan sebuah SUV. Di bagian depan, desainer Honda memberikan grille yang lebih besar, dengan aksen krom yang kental. Desain lampu depan yang dibuat seolah menjadi one piece dengan grill membuat BR-V tampak tegas dan berwibawa. Demikian juga dengan bumper yang terlihat sporty, dengan garis desain tegas. Di kedua pojok bumper tersemat lampu kabut, lengkap dengan frame berbalut krom. Bagian kap mesin juga dibuat berbeda dengan garis dan bentuk yang menegaskan kekuatan. Meski kurang merepresentasikan bahasa desain Honda terbaru, tapi kombinasi tersebut menjadikan entry level crossover Honda ini terlihat lebar, sekaligus gagah. Di bagian samping, tambahan over fender yang memeluk ban dengan velg 17 inchi sekali lagi merepresentasikan bahwa mobil ini bukan sekedar sebuah MPV. Side skirt dan door trim beraksen metal membuatnya terlihat kokoh. Dan ya, Anda masih bisa melihat guratan desain sebuah Mobilio di bagian ini. Sementara itu, kehadiran roof rail di atap seolah mengatakan bahwa BR-V memiliki utilitas yang tinggi bagi siapapun. Di bagaian belakang, lagi-lagi kesan tegas tersirat. Penggunaan lampu belakang dengan desain meruncing ke bagian luar, menjadi hal pertama yang memancarkannya. Sementara tambahan roof spoiler dan bumper dengan imbuhan aksen metal dan garnish krom, menjadikannya lebih sportif sekaligus mewah. Secara dimensi, BR-V juga lebih besar dari Mobilio yang menjadi saudara satu platform-nya. Panjang BR-V mencapai 4.456 mm atau lebih panjang 60 mm. Sementara lebarnya adalah 1.735 mm (lebih lebar 52 mm), dan tinggi 1.666 mm. Tidak kalah penting adalah, BR-V memiliki wheelbase sepanjang 2.662 mm, sehingga menjanjikan kelapangan ruang kabin.


Pengendalian & Pengendaraan


Hal pertama yang akan Anda rasakan adalah bagaimana kemudi mobil ini terasa berisi. Dan jujur, rasanya lebih baik dari Mobilio. Entah perubahan apa yang dipasangkan oleh para insinyur Honda pada mobil ini, karena seperti saudaranya itu, BR-V tetap dibekali kemudi dengan EPS (Electronic Power Steering) dengan sistem kemudi rack and pinion. Saat beranjak, kekedapan kabinnya juga patut diacungi jempol, untuk sebuah mobil yang berbasis Honda Brio. Namun saat speedometer terlihat melewati 60 km/jam, maka suara gemuruh angin akan muncul dan terasa cukup mengganggu sehingga volume audio harus ditingkatkan untuk mengkompensasi. Gemuruh angin ini kami curigai datang dari area atap, dimana terdapat roof rail untuk memasang rak. Saat melewati jalanan tidak rata, ekspektasi kami yang sempat sangat rendah ternyata seperti ditepis oleh BR-V. Peredamannya memberikan rasa mantap tanpa suara gubrak-gabruk. Disini, untuk mengkompensasi status SUV, Honda sepertinya memberikan bushing, atau mungkin shock breaker yang berbeda dengan Mobilio, untuk mendukung penggunaan di medan tidak rata, meski aliran suspensinya tetap MacPherson Strut di depan dan torsion beam di belakang, seperti milik Mobilio. Penggunaan ban yang memiliki tapak lebih lebar dibanding Mobilio (195 vs 185) membuat gerakan manuver terasa meyakinkan di berbagai tingkat kecepatan. Namun tetap saja, sebagai mobil gerak depan, dengan status mobil keluarga, saat bermanuver agak tajam di kecepatan sekitar 60 km/jam, gejala understeer langsung muncul.


Mesin & Konsumsi BBM


Sebagai mobil keluarga, tentunya jangan berharap performa layaknya mobil siap balap di sirkuit. Namun, mobil ini bisa memberikan rasa sporty dalam beberapa keadaan. Mesin L15 yang digunakan memang biasa saja saat dibejek. Namun kinerja transmisi yang menganut tipe CVT, sanggup memberikan sensasi putaran mesin yang padat. Tidak seperti CVT biasanya yang terasa ngempos, dimana putaran mesin memuncak terlebih dahulu, baru kemudian kecepatan mengikuti. Transmisi CVT BR-V mampu memberikan perputaran mesin yang seirama dengan kecepatan. Dan hal ini membuat crossover tersebut terasa memberikan sensasi yang lain dari sebuah mobil dengan transmisi CVT, meski sekali lagi, kalau diukur waktu akselerasinya pasti biasa saja, layaknya mobil keluarga. Mesin L15 adalah penggerak berkonfigurasi 4-silinder yang sama dengan digunakan oleh Honda Jazz, City, Mobilio, bahkan Honda Civic Turbo terbaru juga menggunakan basis mesin ini. Tenaga yang dihasilkannya adalah 120 PS pada putaran mesin 6.600 rpm. Sedangkan torsi maksimal yang dikeluarkan adalah 145 Nm pada putaran 4.600 rpm. Sebuah angka yang cukup untuk menghasilkan mobil dengan performa kalem untuk sarana berkendara keluarga. Angka rasio kompresi sebesar 10,3:1 mengharuskan mobil ini untuk menggunakan BBM dengan RON diatas 90. Meski kami yakin, para penjualnya akan ada yang bilang tidak apa-apa menggunakan Premium, tapi hal ini tidak disarankan kalau mau menjaga umur mobil yang panjang.

Daftar Permintaan

Masukan isi form berikut ini dengan benar.

Wujudkan mimpi Anda memiliki mobil baru, pastikan pilihan Anda adalah mobil Honda
Dapatkan Promo dan Harga terbaik dari kami.